Disponible en la mayoría de las construcciones de Walinga, aquellos enfocados en el máximo rendimiento y ahorro de combustible optan por la tecnología de alto rendimiento de EVolution junto con la construcción completamente de aluminio de los remolques Xtra-Lite de Walinga. Construcción de aluminio extremadamente duradera y ligera. El único remolque disponible con una base 100 % extruida, diseñado para incorporar fuerza donde se necesita fuerza.
¡Los componentes extruidos de una pieza ofrecen mayor resistencia y tranquilidad! Permitiendo "Frame Flex" sin comprometer la rigidez de la unidad.
Las pasarelas de aluminio de metal expandido ofrecen fácil acceso a todo el lado superior del remolque. Cada sección de la pasarela funciona con motores eléctricos individuales de alto par. Cualquiera que esté acostumbrado a las barandillas de pasarela accionadas hidráulicamente inevitablemente hace un comentario sobre la velocidad y precisión de los accionamientos eléctricos.
Así es, se acabaron todos los problemas de mantenimiento asociados con los sistemas hidráulicos. No más gestión del calor, no más aceite de desecho cáustico. La toma de fuerza del tractor hace girar fácilmente un generador que mantiene completamente cargada la batería de litio del remolque. Motores eléctricos de alto torque impulsan barrenas, abren y cierran puertas, levantan y bajan barandas, articulan la pluma y todo lo demás. Aplicación de potencia de precisión que, en comparación con los sistemas hidráulicos, prácticamente no requiere mantenimiento.
La toma de fuerza del camión hace girar el generador montado en el camión que mantiene la carga dentro de los paquetes de baterías de litio ubicados delante de los ejes traseros del remolque. Las baterías impulsan motores eléctricos confiables, probados en campo y de alto torque. Accionamientos eléctricos, barandillas, barandillas, puertas, tapas de techo, todo.
Solo se utilizan el cableado eléctrico y los arneses de cableado más eficientes y duraderos, lo que brinda un rendimiento del 100 % durante la vida útil del remolque.
D.O.T. la iluminación garantiza que todos los que te rodean puedan verte en todas las condiciones. También hay disponibles paquetes de iluminación opcionales casi ilimitados.
El generador montado en el tractor mantiene la carga baja del banco de baterías de litio. Los remolques Walinga son productivos durante años, con eso en mente, el compartimiento de la batería está diseñado para aceptar tecnologías de batería en evolución.
La toma de fuerza de extracción inferior EVolution hace girar fácilmente un generador integrado que mantiene la carga de la batería.
Se requiere menos potencia en la cabina. No más problemas de gestión del calor hidráulico, no más fluidos hidráulicos cáusticos gastados.
Durante muchos años, la línea Walinga de unidades de entrega de alimento a granel ha sido el equipo elegido. Estas unidades permiten al operador capacidades máximas de carga, relaciones mínimas de peso a resistencia y, por supuesto, nuestra garantía de bajos requisitos de mantenimiento. El remolque EVolution completamente eléctrico está disponible actualmente como una unidad SOLO de barrena. Especifique el sinfín de descarga Xpress 9-12-9 (más rápido que un sinfín 9-12-9 estándar) o el potente sinfín de alto rendimiento 12-15-12 (HOAG). Ambas combinaciones impulsadas por motores eléctricos duraderos de alto torque probados en campo. Ambos utilizan cojinetes colgantes de servicio pesado en el extremo de descarga y cojinetes de empuje de servicio pesado en los extremos de transmisión. La unidad Xpress emplea un 9in. Sinfín de canal de 23 cm de diámetro con alas helicoidales en un eje de 63 mm de diámetro. El HOAG emplea un 12in. (30,4 cm) de diámetro a través del sinfín. Ambos son accionados directamente por motores eléctricos de alto torque para servicio pesado que incorporan protección automática contra sobrecargas para controlar la velocidad de los sinfines de descarga. Se suministra un revestimiento de plástico (UHMW) en ambos canales del sinfín para proporcionar un ajuste más ajustado entre el sinfín y el canal mientras se prolonga la vida útil del canal.
Apodado 'El HOAG'. Actualmente, la combinación de sinfín más potente, de mayor volumen y máxima velocidad de transferencia que fabrica Walinga. Capacidades de descarga de hasta 7,000 lbs/min. utilizando un sinfín de piso de 12", un sinfín vertical de 15" y un sinfín de pluma de 12". El diseño incluye un cojinete de empuje de servicio pesado en el extremo de transmisión y un cojinete de suspensión en el extremo de descarga. Se suministra un revestimiento de plástico (UHMW) en el canal del sinfín para proporcionar un ajuste más ajustado entre el sinfín y el canal mientras se prolonga la vida útil del canal.
El sinfín de velocidad intermedia de Walinga, más rápido que las opciones de sinfín estándar y menos que el sinfín de alto rendimiento (HOAG), el sinfín Xpress es perfecto para clientes preocupados por el rendimiento que no requieren lo último en transferencias de volumen que ofrece HAOG. El sinfín Xpress descarga capacidades de hasta 5,000 lbs/min. utilizando su barrena de piso de 9", una barrena vertical de 12" y una barrena de pluma de 9". El diseño incluye un cojinete de empuje de servicio pesado en el extremo de transmisión y un cojinete de suspensión en el extremo de descarga. Se suministra un revestimiento de plástico (UHMW) en el canal del barrena para proporciona un ajuste más ajustado entre el sinfín y el canal mientras prolonga la vida útil del canal.
Controle de forma remota varias funciones desde la comodidad de la cabina o desde cualquier lugar cercano. Elija el robusto botón remoto OMNIX para administrar START, STOP y otras cuatro funciones o utilice nuestra resistente tableta Android para administrar docenas de funciones. Las funciones de ambas unidades son totalmente personalizables y, por lo general, se entregan completamente programadas.
Los potentes motores paso a paso controlan las puertas desde el interior de la unidad, dejando un exterior aerodinámico.
Los conductores reciben una alerta cuando la pluma está fuera de la montura. Además, los sensores de proximidad de la barra advierten audiblemente sobre líneas de alto voltaje y detendrán el movimiento de la barra para evitar el contacto.
Este controlador, conocido como SmartTrac por MeritorWabco, monitorea el umbral de vuelco del vehículo y se activa para reducir la velocidad del vehículo cuando se excede el umbral. Una vez que cesan las condiciones, se reanuda el funcionamiento normal del vehículo.
Mantenga o actualice la marca de su flota con Walinga. Comience con un "lienzo" sin pintar o pulido, los clientes suministran sus propios estándares gráficos para aplicar como vinilo pintado, cortado o envolvente total o parcial. Si busca reinventar la marca de su flota, también podemos ayudarlo con eso. Walinga utiliza acabados de pintura automotriz PPG estabilizados contra los rayos UV y materiales de envoltura*. [*Todos los productos de pintura y vinilo provienen de líderes de la industria como PPG y 3M y son aplicados por profesionales capacitados. Walinga no ofrece ninguna garantía más allá de las del fabricante de los productos.]
Walinga Inc continúa ofreciendo una serie de opciones diferentes cuando se trata de descargar alimentos y granos de nuestra línea de unidades hidráulicas no eléctricas. Los clientes no eléctricos pueden elegir entre descarga por barrena, descarga por aire, cadenas de paletas o cadenas de arrastre. La tecnología de remolque EVolution se ha lanzado específicamente como un sistema de descarga solo con barrena. Todos los sistemas hidráulicos típicos de los remolques se sustituyen por accionamientos eléctricos de última generación, incluidos los sinfines, las puertas, las barandillas, las tapas del techo... todo. Todo alimentado desde los bancos de baterías de los remolques que tienen su carga mantenida por un generador conectado a la toma de fuerza.
La combinación de barrena Walinga Xpress emplea una 9in. Sinfín de canal de 23 cm de diámetro con alas helicoidales en un eje de 63 mm de diámetro. El Walinga HOAG (sinfín de alto rendimiento) utiliza el más grande de 12 pulgadas. sinfín de canal con vuelo helicoidal en un X.Xin. (XXmm) eje de diámetro. Ambos tienen un motor eléctrico de transmisión directa, servicio pesado y alto torque que controla la velocidad de los sinfines de descarga. El diseño incluye un cojinete de empuje de servicio pesado en el extremo de transmisión y un cojinete colgante en el extremo de descarga. Se suministra un revestimiento de plástico (UHMW) en el canal del sinfín para proporcionar un ajuste más ajustado entre el sinfín y el canal mientras se prolonga la vida útil del canal.
Se ha dicho anteriormente, pero el remolque EVOlution completamente eléctrico está disponible actualmente como una unidad SOLO Auger. Especifique el sinfín de descarga Xpress 9-12-9 (más rápido que un sinfín 9-12-9 estándar) o el potente sinfín de alto rendimiento 12-15-12 (HOAG). Ambas combinaciones impulsadas por motores eléctricos duraderos de alto torque probados en campo. Ya se ha solicitado y, con la asistencia continua al cliente, es probable que comience la fabricación y prueba de sistemas de transferencia neumática adicionales. Por ahora, los sistemas de recuperación y transferencia neumática de Walinga son opciones solo disponibles en unidades estándar no eléctricas.
..con la línea de producción CAD totalmente integrada de Walinga. Todas las piezas fabricadas por Walinga, incluidos los componentes personalizados, se someten a pruebas de estrés en la fase de diseño y se fabrican según las normas ISO 9001:2015. Los años de experiencia combinados con la integración total de CAD garantizan que las piezas se ensamblen y funcionen exactamente según lo previsto. Si no ve el componente que necesita, nuestros ingenieros pueden fabricarlo.